A função do filtro de ar é muito simples. Em suma, é um dispositivo que filtra impurezas particuladas no ar. Como o motor precisa inalar muito ar externo ao trabalhar, as "partículas inaláveis" no ar são filtradas através do efeito de filtragem do filtro de ar e, em seguida, entram no (duto de admissão ou) cilindro para se misturar com gasolina e queimar. Se o filtro de ar não desempenhar o efeito de filtragem adequado.
Então, as partículas maiores no ar entrarão no motor e queimarão, e várias falhas ocorrerão durante a noite, entre as quais a falha típica é a tração do cilindro! Em relação à questão de quando substituir o filtro do ar condicionado, diferentes marcas podem obter respostas diferentes. Algumas pessoas sugerem substituí-lo a cada 10.000 quilômetros, e algumas pessoas sugerem substituí-lo a cada 20.000 quilômetros!
Na verdade, a substituição do filtro de ar depende da situação real. Por exemplo, em algumas áreas com vento forte, areia e muita poeira, o mestre sugere que o proprietário verifique o filtro de ar toda vez que fizer a manutenção, e encurte o ciclo de substituição, e substitua-o uma vez, se necessário. Em algumas cidades com ar relativamente limpo, o ciclo de substituição pode ser adequadamente estendido.
Muitos proprietários de carros sopram ou sacodem o filtro de ar quando o verificam e o encontram sujo. Isso é confiável? Sugestão: Se o filtro de ar não estiver muito sujo e tiver areia fina e poeira, você pode soprá-lo. No entanto, se o filtro de ar estiver muito sujo e afetar o uso subsequente, ele deve ser substituído!